隨著包裹量的不斷飆漲，快遞出庫(kù)儀末端逐漸成為了香餑餑，無論是充滿激情的創(chuàng)業(yè)者，還是閑賦在家的寶媽，都想通過創(chuàng)業(yè)開個(gè)快遞出庫(kù)儀驛站成就自己的一番事業(yè)，但很多人“出師未捷身先死”，僅【快遞出庫(kù)儀業(yè)務(wù)的對(duì)接】就把一群創(chuàng)業(yè)者攔在門外。

    開一家快遞出庫(kù)儀驛站，驛站的包裹是從哪里來的？跟誰談？怎么談？?jī)r(jià)格如何定？

    新手老板不了解快遞出庫(kù)儀行業(yè)，自己又沒有人脈、資源，在談快遞出庫(kù)儀合作時(shí)完全不知道如何下手。

    接下來，我們分步拆解，為新手講解應(yīng)該如何對(duì)接快遞出庫(kù)儀資源。

    快遞出庫(kù)儀驛站需要自己找貨源么？

    先說答案：快遞出庫(kù)儀驛站老板需要自己對(duì)接快遞出庫(kù)儀資源。

    雖然市場(chǎng)上也有自帶快遞出庫(kù)儀業(yè)務(wù)的平臺(tái)，但這種一般是快遞出庫(kù)儀公司旗下驛站，快遞出庫(kù)儀公司旗下驛站雖然能直接拿下自家品牌業(yè)務(wù)，但因快遞出庫(kù)儀公司之間是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，其他品牌可能會(huì)拒絕入駐，僅代收一家快遞出庫(kù)儀品牌業(yè)務(wù)連成本都裹不住，更不要說盈利。

    快遞出庫(kù)儀驛站談業(yè)務(wù)難不難？

    不懂行的創(chuàng)業(yè)者可能有這樣的疑問，快遞出庫(kù)儀放在驛站還需要給驛站一定的保管費(fèi)，和他們談業(yè)務(wù)一定很難吧？其實(shí)不然。

    2011年到2021年，中國(guó)快遞出庫(kù)儀業(yè)務(wù)量從約36.6億件增至1083億件，足足增長(zhǎng)了近30倍；但一線快遞出庫(kù)儀員從逾100萬人增長(zhǎng)到300萬人，只增長(zhǎng)了3倍多，貨多人少，而快遞出庫(kù)儀公司又有極其嚴(yán)格的考核機(jī)制，完不成就罰款，在這樣的背景下，快遞出庫(kù)儀員更愿意用金錢換時(shí)間，把快遞出庫(kù)儀統(tǒng)一交由驛站處理。

    快遞出庫(kù)儀業(yè)務(wù)和誰談？

    如果您是要開單店，建議直接和負(fù)責(zé)這個(gè)區(qū)域的快遞出庫(kù)儀員談，從手機(jī)購(gòu)買記錄中點(diǎn)擊【查看物流】，就可以找到派件員信息。但在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開單店是特例，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開單店，相當(dāng)于承包了一個(gè)鎮(zhèn)（多個(gè)村）的快件，這種情況下一般是要跟網(wǎng)點(diǎn)去談，除了可能繳納一定的押金，鄉(xiāng)鎮(zhèn)驛站可能還需要自備貨車去網(wǎng)點(diǎn)拉貨，這個(gè)一定要確認(rèn)清楚。

    如果您是搞區(qū)域連鎖店，計(jì)劃承接一整片區(qū)域的快遞出庫(kù)儀代收代寄，這種情況下，因涉及的快遞出庫(kù)儀體量較大，建議您直接跟快遞出庫(kù)儀網(wǎng)點(diǎn)談。當(dāng)然，如果跟快遞出庫(kù)儀網(wǎng)點(diǎn)談合作，可能會(huì)需要支付一定的押金，具體金額需要您給快遞出庫(kù)儀網(wǎng)點(diǎn)協(xié)商。

    談業(yè)務(wù)談的是什么？如何談？

    1、確認(rèn)合作關(guān)系

    你想開快遞出庫(kù)儀驛站，第一件事就是把業(yè)務(wù)談下來，一般來說，若快遞出庫(kù)儀員目前還沒有合作的驛站，而您又能給他提供良好的服務(wù)、價(jià)格，快遞出庫(kù)儀員會(huì)選擇和您合作。

    需要注意的是，一般來說京東、順豐是送貨上門的，您只需要和通達(dá)系、極兔等品牌聯(lián)系即可，快遞出庫(kù)儀員信息可以從手機(jī)購(gòu)買記錄中點(diǎn)擊【查看物流】找到。

    2、確認(rèn)快遞出庫(kù)儀價(jià)格

    快遞出庫(kù)儀價(jià)格分為兩個(gè)部分：快遞出庫(kù)儀代收費(fèi)、快遞出庫(kù)儀代寄費(fèi)

    驛站代收包裹時(shí)，快遞出庫(kù)儀員會(huì)付給驛站一筆錢，叫快遞出庫(kù)儀代收費(fèi)，通常在0.4-0.8元左右，具體價(jià)格和快遞出庫(kù)儀員自己的派費(fèi)、周圍競(jìng)品、快遞出庫(kù)儀量均有關(guān)系，但說到底看你談的水平，只要你說的價(jià)格，快遞出庫(kù)儀員/網(wǎng)點(diǎn)能接受即可。

    客戶在驛站代寄快遞出庫(kù)儀，驛站能從中賺取3-5元的傭金，這個(gè)就叫快遞出庫(kù)儀代寄費(fèi)，具體傭金與包裹目的地、重量等因素有關(guān)。

    這里需要注意的是，若您是自己去拉快遞出庫(kù)儀，需要投入車輛折舊費(fèi)&油費(fèi)，一定要把價(jià)格談高一點(diǎn)；此外，若您周邊有大的微商/工廠等，可以采用“薄利多銷”的策略把大客戶拿下，進(jìn)而提升寄件盈利。

    3、確認(rèn)責(zé)任劃分

    快遞出庫(kù)儀涉及到的問題還是比較多的，在合作前期一定要確認(rèn)清楚，避免后期扯皮。

    比較常見的一些糾紛如下：

    客戶要求送貨上門誰來送？若驛站送，這個(gè)錢怎么算？

    快件丟失/破損責(zé)任如何劃分？各承擔(dān)多少？

    保管費(fèi)結(jié)算時(shí)間糾紛（之前我樓下驛站因快遞出庫(kù)儀員延期給她結(jié)算1000元派費(fèi)和快遞出庫(kù)儀員發(fā)生爭(zhēng)吵～～）

    談快遞出庫(kù)儀業(yè)務(wù)有什么技巧？

    快遞出庫(kù)儀員之所以選擇把快遞出庫(kù)儀放在快遞出庫(kù)儀驛站，一是為了解決時(shí)效，避免延誤罰款；二是為了提升派件效率，減輕工作量。

    所以，您在和快遞出庫(kù)儀員談判的時(shí)候可以從以下幾個(gè)角度著手：

    1、時(shí)效性

    上面說了，快遞出庫(kù)儀員之所以放在驛站最大一部分原因是為了完成時(shí)效，所以，對(duì)于合作快遞出庫(kù)儀驛站來說，一要找個(gè)專業(yè)的庫(kù)存管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)必須和快遞出庫(kù)儀公司數(shù)據(jù)對(duì)接，入庫(kù)代收能結(jié)束時(shí)效考核；二是快遞出庫(kù)儀員把件拉到驛站后，驛站能第一時(shí)間入庫(kù)并通知客戶取件，避免主觀上的延誤。

    所以，您在談判之前最好先找個(gè)專業(yè)的庫(kù)存管理系統(tǒng)，給快遞出庫(kù)儀員彰顯您的專業(yè)性，讓他安心把快件交給你。

    2、安全性

    確保包裹安全是基礎(chǔ)，作為快遞出庫(kù)儀驛站，一定要確保快遞出庫(kù)儀安全交到客戶手里，為了避免糾紛，驛站一定要配上出庫(kù)儀&監(jiān)控，遇到糾紛可追溯責(zé)任。

    3、服務(wù)性

    服務(wù)好客戶才能保證門店運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)長(zhǎng)久久，說難聽點(diǎn)，如果客戶總是投訴您，快遞出庫(kù)儀員肯定不樂意與您合作，服務(wù)主要體現(xiàn)在以下方面：

    門店運(yùn)營(yíng)時(shí)間穩(wěn)定，如有事外出，提前告知客戶，避免客戶白跑一趟

    快件放到驛站，一定要短信/微信通知客戶取件，如遇生鮮等特殊件最好電聯(lián)

    客戶如有特殊需求，比如送貨上門等，及時(shí)處理（這個(gè)剛開始就要和快遞出庫(kù)儀員談清楚，客戶要求上門，誰來送）

    如遇糾紛，和客戶好好溝通，切勿動(dòng)不動(dòng)吵架，更不要上升到動(dòng)手的層面

    開一個(gè)快遞出庫(kù)儀驛站，談業(yè)務(wù)是最大的門檻，如果您能拿下至少3家快遞出庫(kù)儀品牌業(yè)務(wù)，完全可以生存得很好，當(dāng)然，后續(xù)若想盈利更豐厚，還需要您用心運(yùn)營(yíng)門店，打造出屬于自己的商業(yè)模式，比如快遞出庫(kù)儀+新零售等，網(wǎng)上關(guān)于這部分的介紹很多，就不一一贅述了～