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專家認(rèn)為,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞做自營(yíng)快遞更多的是“順勢(shì)而為”受訪者供圖
2023年,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件終于自己干快遞了。
6月28日,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件集團(tuán)宣布推出自營(yíng)快遞“菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞”。一度被外界認(rèn)為是數(shù)字化平臺(tái)的菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件,也在10周年之際,官宣新業(yè)務(wù),講述未來(lái)規(guī)劃。
隨著快遞行業(yè)不斷發(fā)展,快遞公司之間的比拼,從幾年前的價(jià)格戰(zhàn),逐步走向了更高層面競(jìng)爭(zhēng)。前有京東開放物流接口,后有極兔速遞正式提交香港IPO申請(qǐng),伴隨著菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件的正式入局,快遞行業(yè)新一輪的提質(zhì)升級(jí)正式開始。
10周歲的菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件繼續(xù)前進(jìn),能否攪動(dòng)快遞業(yè)的“一池春水”?
菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞推出前已謀劃多年
根據(jù)菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件方面的介紹,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞歷經(jīng)6年打造,由服務(wù)天貓超市的配送業(yè)務(wù)升級(jí)為全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò),主打半日達(dá)、當(dāng)次日達(dá)、送貨上門和夜間攬收等品質(zhì)服務(wù),在全國(guó)近300個(gè)城市提供晚到、破損必賠,不上門必賠,在途攔截和在途更改目的地等5個(gè)100%承諾。
可以看到,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞主打品質(zhì)服務(wù),以此匹配市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量快遞、差異化服務(wù)的需求,而在價(jià)格上則是打出了“性價(jià)比”的特色。顯然,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件看到了服務(wù)和價(jià)格中間的“真空地帶”,這也是快遞業(yè)從價(jià)格導(dǎo)向轉(zhuǎn)向價(jià)值導(dǎo)向的重要變化。
在全球智慧物流峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞與認(rèn)養(yǎng)一頭牛、青島啤酒、添可、歐珀萊、盒馬和銀泰百貨等客戶簽約,也意味著菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞已全面向市場(chǎng)開放。
事實(shí)上,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞也并非橫空出世。6年前,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件開始著手搭建落地配網(wǎng)絡(luò),支撐天貓超市等阿里內(nèi)部自營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。2019年,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件推出“丹鳥”。簡(jiǎn)單來(lái)說,“丹鳥”是天貓超市的專屬配送,并提供送貨上門服務(wù)。2022年,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件又將“丹鳥”改名為“菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件直送”。
今年3月6日,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件宣布將追投30億元補(bǔ)貼菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件驛站站點(diǎn),繼續(xù)強(qiáng)化送貨上門服務(wù)。
據(jù)了解,近兩年時(shí)間里,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件通過自建自營(yíng)全國(guó)性的干線運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),其落地配網(wǎng)絡(luò)升級(jí)為具有跨區(qū)域配送、攬派一體的全國(guó)性快遞網(wǎng)絡(luò),目前業(yè)務(wù)覆蓋近300個(gè)城市。
快遞市場(chǎng),仍有層級(jí)性空白
今年5月,阿里巴巴集團(tuán)在財(cái)報(bào)中披露,董事會(huì)批準(zhǔn)啟動(dòng)菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件集團(tuán)上市計(jì)劃,預(yù)計(jì)在未來(lái)12到18個(gè)月內(nèi)完成。
此時(shí)推出菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞,并且強(qiáng)調(diào)了海外的業(yè)務(wù),在物流行業(yè)專家楊達(dá)卿看來(lái),此舉是在為上市鋪路。而菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件與申通的合作也日益緊密,這也被外界認(rèn)為是在為上市增加砝碼。
楊達(dá)卿表示,天貓?zhí)詫毧蛻舻目爝f需求層次分化日趨明顯,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件僅依賴第三方快遞,服務(wù)體驗(yàn)會(huì)遜于京東快遞、亞馬遜物流。在他看來(lái),10年前,電商平臺(tái)中只有菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件網(wǎng)絡(luò)是開放性物流聚合平臺(tái)。但10年后的今天,京東物流推進(jìn)平臺(tái)開放,抖音電商推出開放物流平臺(tái)。這種情況下,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件需要“因需而變,因?qū)κ侄儭?,?gòu)建線上與線下結(jié)合的數(shù)字化物流生態(tài)體系。
“因?yàn)椤ㄟ_(dá)系’最開始起步都是依托阿里平臺(tái),所以(菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件)只是需要服務(wù)好它們就好。但是,‘通達(dá)系’一方面能夠做支撐,另一方面隨著快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)和消費(fèi)者需求多元化,‘通達(dá)系’并不能夠有效地滿足市場(chǎng)需求。”雙壹咨詢公司總經(jīng)理龔福照說。
他告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者,“通達(dá)系”之間的服務(wù)時(shí)效差異不大,但是消費(fèi)者對(duì)需求和服務(wù)的要求逐漸在差異化,這個(gè)時(shí)候想讓它們來(lái)滿足多元化的需求,實(shí)際上是有困難的。
“在這個(gè)過程中,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件也發(fā)現(xiàn)了商機(jī),市場(chǎng)上的空白?!饼徃U照f,所以菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件在末端和散件入口,擁有了菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件驛站和菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件裹裹。
龔福照告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者,通過這幾年的運(yùn)營(yíng),菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件擁有上游的流量平臺(tái)優(yōu)勢(shì),也擁有了中游的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),再加上菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件擁有自營(yíng)倉(cāng),所以菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件逐漸掌握了快遞運(yùn)營(yíng)的整個(gè)管控模式。如今,市場(chǎng)也有相應(yīng)的需求,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞也順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展的需要。
聲音
與其他企業(yè)相比,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞優(yōu)勢(shì)幾何?
國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至6月24日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)600億件,比2019年達(dá)到600億件提前了172天,比2022年提前了34天。
即便電商走向了存量市場(chǎng),我國(guó)的快遞業(yè)仍舊保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。相比前兩年的價(jià)格戰(zhàn),注重品質(zhì)服務(wù),進(jìn)行降本增效,成為頭部快遞企業(yè)競(jìng)速的新目標(biāo)。
“末端的投訴量逐漸增多,其實(shí)可以反映消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)快遞服務(wù)的意愿。”龔福照說。
在快遞服務(wù)體驗(yàn)上,京東、順豐一直處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。國(guó)家郵政局發(fā)布的2023年第一季度快遞服務(wù)滿意度顯示,得分較高的品牌為順豐速運(yùn)、京東快遞、郵政速遞。
此外,快遞行業(yè)作為人力密集型行業(yè),要行穩(wěn)致遠(yuǎn),對(duì)于資金、資產(chǎn)的管控十分關(guān)鍵。
對(duì)于未來(lái)發(fā)展,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞有哪些優(yōu)勢(shì)?楊達(dá)卿認(rèn)為,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件速遞一是擁有貨源優(yōu)先權(quán),它比一般快遞企業(yè)更靠近貨,能贏得天貓、淘寶等阿里生態(tài)集群的優(yōu)先支持;二是數(shù)智領(lǐng)先性,菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件創(chuàng)立伊始就基于數(shù)字化、智能化技術(shù)賦能快遞物流;三是國(guó)際化優(yōu)勢(shì),受益阿里速賣通、天貓國(guó)際的物流需求帶動(dòng),菜鳥出庫(kù)入庫(kù)軟件去年已經(jīng)躍居全球第四大跨境物流服務(wù)商。